“一帶一路”倡議提出十年來，不僅給沿線國家人民帶來福祉，也推動世界向著實現(xiàn)共同繁榮、構(gòu)建人類命運共同體的美好愿景不斷前進。在這期間，一大批來自中資機構(gòu)的青年人在異國他鄉(xiāng)辛勤工作，為共建“一帶一路”揮灑汗水、貢獻力量。他們感受著國與國之間的民心相通，在世界舞臺上展示著中國青年的形象。環(huán)球資訊廣播特別策劃《筑夢絲路?唱響海外的青春之歌》，今天和您一同走進在海外工作十四年，足跡踏過亞非三國的中國建設(shè)者莫坤的故事。

國際在線報道（記者 魏郁）：打開柬埔寨的地圖，一條嶄新寬闊的高速公路——金港高速公路蜿蜒延伸于平原和山間，連接著該國首都金邊和最大的深水港——西哈努克港。

金港高速公路是柬埔寨的第一條高速公路，由中交集團旗下的中國路橋工程有限公司投資、建設(shè)和運營，是中柬共建“一帶一路”重點項目。2022年10月1日，既是中華人民共和國73周年華誕，也是金港高速開通試運營的日子，很多為之付出心血的中國建設(shè)者心潮澎湃，莫坤就是其中之一。

莫坤：“記得是10月1日前一晚，應(yīng)該說是前幾晚基本上都沒怎么睡覺。心情非常激動。開通以后，隨著我看到第一輛車通過收費站、出現(xiàn)在我們監(jiān)控中心發(fā)來的監(jiān)控照片中后，車流慢慢多起來，也非常平穩(wěn)有序，才慢慢松了一口氣?！?/p>

莫坤現(xiàn)任中國路橋柬埔寨金港高速公路有限公司總經(jīng)理，他說，金港高速的建成通車是項目全線幾千名中柬建設(shè)者齊心協(xié)力拼搏奮進的結(jié)果。目前，金港高速已經(jīng)安全平穩(wěn)運營了200多天，正成為一條繁榮之路、幸福之路。

莫坤：“以前金邊到西港之間的客車很少，原來走地方路起碼要花5個小時，但是金港高速開通了以后已經(jīng)縮短到兩個小時以內(nèi)了。它穿越5個行政區(qū)，中間3個行政區(qū)很明顯，從我們的流量計算來看，出行的熱情高漲，貨物的交流也更加頻繁，城市經(jīng)濟活力明顯就拉動起來了?！?/p>

來到柬埔寨之前，莫坤曾經(jīng)長期在非洲東部國家肯尼亞工作。從2009年到2022年，他全程參與和見證了中肯“一帶一路”旗艦工程——蒙內(nèi)鐵路的籌備、建設(shè)和運營工作。

2017年開通的蒙內(nèi)鐵路被稱為肯尼亞的“世紀工程”，采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備建造，是肯尼亞獨立以來建設(shè)的首條鐵路。為了建設(shè)和運營好這條為發(fā)展提速的“大動脈”，中國海外建設(shè)者付出了極大努力，而莫坤和團隊負責的“公共安全管理工作”則為這條“暖心路”能夠順利安全建設(shè)運營“保駕護航”。

莫坤：“它（鐵路）是480公里，但穿越的行政區(qū)域不一樣，政治風向也不一樣，民眾的習俗也不同。所以我們通過一套管理體系，把所有的安全風險進行準確判斷，因地制宜。比如我們在建設(shè)過程當中，要經(jīng)過當?shù)氐鸟R賽（部族）區(qū)域的路段，他們是以游牧狩獵為主要的生存手段，語言不通，所以當鐵路經(jīng)過他們的區(qū)域的時候，他們可能有些不理解。我們通過當?shù)氐男畔T或者稱為聯(lián)絡(luò)員，有效地提前防范相關(guān)事情的發(fā)生。”

由于鐵路的建設(shè)和運營專業(yè)性強，涉及崗位眾多，如何將 “中國標準”與肯尼亞元素完美融合，讓大家的凝聚力更強，成了莫坤和團隊同事們工作的重點之一。經(jīng)過摸索，他們創(chuàng)建了中國路橋第一套當?shù)貑T工手冊、設(shè)立了“員工愛心基金”，為中肯兩國員工的“民心相通”找到了路徑。他還在“筑夢絲路”青年發(fā)展計劃支持下，代表公司在當?shù)亻_展了一系列公益活動。

莫坤：“我們是利益共同體，責任共同體，雙方都有責任和義務(wù)，換位去思考，也是為當?shù)貙崒嵲谠趧?chuàng)造福祉。我覺得大家的凝聚力更強了，中外雙方員工的感情也進一步加深了?！?/p>

2011年，肯尼亞遭遇了嚴重干旱。在肯中國企業(yè)和華人華僑在肯北部旱情嚴重的圖爾卡納地區(qū)組織了糧食賑災(zāi)行動。由20輛重型卡車和越野車組成的大型車隊，利用三天兩夜的時間行駛700余公里的艱難山路，將救濟物資送抵圖爾卡納，在3個分發(fā)點向超過9800名受災(zāi)群眾發(fā)放了13000袋糧食。莫坤說，參加那次活動讓他至今難忘：

莫坤：“我們?nèi)Ξ數(shù)氐娜罕娍隙ㄊ且粓觥皶r雨’。圖爾卡納的這些災(zāi)民也是非常讓人感動，當時情不自禁地跳起了當?shù)氐奈璧?，都拉著我的手，圍著我?！?/p>

結(jié)束在蒙內(nèi)鐵路的工作后，2022年4月，莫坤到盧旺達工作了一段時間，去年7月又履新柬埔寨。到今年五月，莫坤在海外工作的時間就要滿十四年。從非洲肯尼亞、盧旺達，再到柬埔寨，就像很多海外建設(shè)者一樣，莫坤的人生在地球上劃下了長長的軌跡。他告訴記者，這些年在異國他鄉(xiāng)的堅持和努力，與家人的支持分不開。讓他印象最深的，是母親對他說過的一句話：“我媽媽一直勉勵我‘要把別人的家鄉(xiāng)當作自己的家鄉(xiāng)去建設(shè)’。她說，你們在海外建設(shè)別人的家鄉(xiāng)，其實也有一幫人跟你一樣，也在你的家鄉(xiāng)奉獻著、在奮斗著。”

今年是中國提出“一帶一路”倡議十周年。莫坤說，像他一樣把青春和汗水揮灑在“絲路”上的中國建設(shè)者還有很多，他們將一條條滿載友誼的“連心橋”“幸福路”徐徐鋪開，收獲了機遇和友誼。

莫坤：“自己在想做事、想成長的年代，遇到了‘一帶一路’倡議的提出，我覺得非常幸運。過去14年，我從25歲到今年39歲，可以說整個青春都放在海外了，我覺得不后悔、不辜負。我也希望更多有夢想、有抱負、有情懷的青年人能夠投入到‘一帶一路’事業(yè)當中來?！?/p>

來源：中央廣電總臺國際在線

編輯：文建美